Wenn das Stichwort Elektromobilität fällt, denken Sie wahrscheinlich an ein batterieelektrisches Fahrzeug, also ein Auto, das eine wiederaufladbare Batterie zum Antrieb eines Elektromotors verwendet. Aber tatsächlich gibt es verschiedene Arten elektrifizierter Mobilität.
Welche elektrifizierte Antriebsart ist die Richtige für Sie?
Als Automobilhersteller gestalten wir die Mobilität von Morgen – mit einer Modellpalette, die die ganze Bandbreite alternativer Antriebe abdeckt:
Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff. Finden Sie heraus, welche Antriebsart am besten zu Ihrem Leben passt.
Sein stromlinienförmiges Design und sein Interieur vereinen Sinnlichkeit und Komfort.
Stromverbrauch für den IONIQ 6 mit 111 kW (151 PS) Heckantrieb Elektro 53 kWh Batterie, Reduktionsgetriebe nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: kombiniert: 13,9 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 429 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Atemberaubend schön und fortschrittlich –
der IONIQ 5 definiert Elektromobilität ganz neu.
Die maximale Reichweite bei voller Batterie beträgt für den Hyundai IONIQ 5 125 kW (170 PS) mit 58 kWh-Batterie und Heckantrieb bis zu 384 km bei idealen Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und optimaler Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite. Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 5, 125 kW (170 PS) mit 58 kWh-Batterie und Heckantrieb nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: kombiniert: 16,7 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie kombiniert: 384 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v. 1
Der Trendsetter begeistert mit der Erfolgsformel: Weit kommen und nachhaltigen Fahrspaß genießen!
Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro 115 kW (156 PS) Frontantrieb Elektro 48,4 kWh Batterie, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: kombiniert: 14,6 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 377 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Sein progressives Design und sein sparsamer Hybrid-Antrieb überzeugen.
Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS) nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Kurzstrecke: 6,9-6,1 l/100 km; Stadtrand: 5,8-5,0 l/100 km; Landstraße: 5,6-5,1 l/100 km; Autobahn: 7,7-7,2 l/100 km; kombiniert: 6,6-5,9 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 149-135 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Hyundai SANTA FE Hybrid
Beeindruckende Dynamik, erlesener Ausstattungskomfort und wegweisende Effizienz.
Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai SANTA FE Prime 1.6 T-GDI Hybrid, 169 kW (230 PS) Frontantrieb nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: Kurzstrecke: 6,9 l/100 km; Stadtrand: 5,8 l/100 km; Landstraße: 5,9 l/100 km; Autobahn: 8,4 l/100km; Kombiniert: 6,9 l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: 157 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Vollelektrisch auf Knopfdruck – er kann per Ladestation geladen werden.
Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS) nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: kombiniert/gewichtet: 1,4 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 17,7 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 62 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 31 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid
Ein selbstbewusster SUV mit viel Komfort und zukunftsweisendem Antrieb.
Kraftstoffverbrauch- und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS) nach den realitätsnäheren WLTP-Werten: kombiniert/gewichtet: 1,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 16,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 70 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 34 g/km; CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
Zukunftsweisendes Design und enorme Reichweite: Willkommen in der H₂-Oberklasse.
Kraftstoffverbrauchs- (Wasserstoff) und CO₂-Emissionswerte für den Hyundai NEXO 120 kW (163 PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe nach den realitätsnäheren WLTP-Werten:
Kurzstrecke: 0,77 kg H₂/100 km; Stadtrand: 0,79 kg H₂/100 km; Landstraße: 0,85 kg H₂/100 km; Autobahn: 1,21 kg H₂/100 km; kombiniert: 0,95 kg H₂/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km;
CO₂-Effizienzklasse: n. v.1
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